Katta hududdagi atrof-muhitni kuzatish uchun birlashtirilgan namlik sensori probi

I holat.
Namlik sensori probi bilan birgalikda katta maydonni kuzatish uchun mo'ljallangan mobil atrof-muhit sensoriga aylandi.

Avtotransport vositalariga (o'rmon xo'jaligi guruhlari, politsiya, texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlar ......) o'rnatilgan bo'lib, u hududni xaritalash, unga mavjud bo'lgan ma'lumotlarni kengaytirish imkonini beradi.

II holat.

Kuzovni boshqarish uchun sensorlar asosan avtomobillarning xavfsizligi, ishonchliligi va qulayligini oshirish uchun ishlatiladi va hokazo. Asosan quyidagilarni o'z ichiga oladi: - avtomatik konditsioner tizimlari uchun harorat sensorlari, namlik sensorlari
Havo oqimi sensori, quyosh nuri sensori va boshqalar;
--Havo yostig'i tizimlarida ishlatiladigan tezlashtirish datchiklari;
--Eshik qulfini boshqarish uchun tezlik datchiklari;
--Yorqinlikni avtomatik boshqarish uchun yorug'lik sensorlari va boshqalar.

Kuzovni boshqarish uchun sensorlar: Kuzovni boshqarish uchun sensorlar, asosan, avtomobillarning xavfsizligi, ishonchliligi va qulayligini oshirish uchun ishlatiladi va hokazo. Uning ish sharoitlari dvigatel va shassi kabi qattiq emasligi sababli, umumiy sanoat sensorlari biroz yaxshilangan holda qo'llanilishi mumkin.Asosan avtomatik konditsioner tizimlari uchun harorat va namlik sensorlari, havo hajmi sensorlari, quyosh nuri sensorlari va boshqalar.

Tashqi muhit harorati va namlik sensori: Tashqi muhit harorati va namlik sensori namlikka sezgir sig'imli harorat va namlik sensori bo'lib, odatda avtomobil old bamperining pastki tomoniga o'rnatiladi va idishni tashqarisidagi harorat va namlik signalini ta'minlash uchun ishlatiladi. konditsioner elektron boshqaruv bloki ECU.

Shu bilan birga, avtomobilning tashqi muhit harorati va namlik sensori, shuningdek, yo'lda kuchli yomg'ir va qor, yuqori namlik va murakkab yo'l sharoitlarini aniqlash uchun ishlatiladi, harorat va namlik sensori namlik qiymatini oldindan belgilangan diapazondan oshib ketganini aniqlaydi va yuboradi nazorat signali.Haydovchi harorat va namlik sensori orqali signal olganida, chiroqlarni qo'lda yoqing.

Namlik sensori: Bu old oynaning tumanga qarshiligini va avtomobil ichidagi namlikni aniqlash va o'zgarish miqdorini elektr signaliga aylantirish va keyin uni konditsioner elektron boshqaruv blokiga ECU bilan ta'minlash uchun ishlatiladi.

Harorat va namlik sensorlaridan foydalanish yo'l oldidagi atrof-muhitni oldindan bashorat qilish mumkin bo'lmagan muammoni samarali hal qilishi mumkin, bu sayohat samaradorligi va xavfsizligini oshiradi va odamlarning sayohat xavfsizligi uchun ilmiy asos yaratadi.

Namlik probining xususiyatlari:

O'lchov oralig'i: -40 ~ 125 ℃, 0 ~ 99,9% RH

Ta'minot kuchlanishi 12 Vdc nominal (odatda ma'lumotlar jurnali tomonidan quvvatlanadi)

25°C da aniqlik (maʼlumotnomalar boʻyicha sozlangan): ±2.0% (10% dan 90% gacha RH), ±0.2 (0-65℃)